В рамках мероприятия, состоявшегося в университетском корпусе VGTU, космонавт рассказал о своем опыте в покорении космоса, вспомнил самые интересные моменты из прошедших экспедиций.
В начале выступления присутствующим был продемонстрирован небольшой фильм, подготовленный телестудией "Роскосмоса". В нем показана будничная жизнь космонавтов и то, какими исследовательскими работами они занимаются: выращиванием пшеницы, кристаллов, биологическими опытами над животными, а также исследованием изменений в организме участников полета.
После выступления Сергей Авдеев ответил на вопросы студентов Вильнюсского технического университета и других пришедших на встречу гостей.
— Какой ваш личный опыт выхода в открытый космос? Чувствовали ли вы себя одиноким или же маленьким в этом огромном пространстве?
— Выход в открытый космос – это особый этап полета. Он не похож ни на старт, ни на посадку. Он вообще ни на что не похож. Это самый опасный момент, сравнить который просто не с чем. Вы будто превращаетесь в космический аппарат, на котором совершаете полет. За спиной у вас есть рюкзак с запасом воды и кислорода, а также батарея, заряженная примерно на 10 часов. От реального космоса отделяет только ваша "рубашка". Все выходы в открытый космос воспринимаются очень ярко. Они не забываются. У меня их было десять, и все я помню.
— Как вы можете прокомментировать идеи о будущей колонизации Марса?
— Данный вопрос относится именно к техникам, а не к писателям-фантастам и их рассказам. Он адресован исключительно разработчикам устройств. Проведем аналогию. Если вы собираетесь жить на необитаемом острове, то должны соорудить там какую-то систему обогрева, канализацию. Если вы собираетесь остаться там надолго, то должны перевезти туда жену и детей, построить школу и госпиталь. А как же насчет власти? Кого мы будем избирать? Какое социальное устройство будет? Диктатура, а может быть, демократия? Такие же вопросы обустройства и социализации возникают, когда мы говорим о колонизации Марса.
— Какое состояние у станции "Мир" было в 1999 году? Смогла ли бы она работать на сегодняшний день?
— Я продемонстрирую вам наглядно. У кого есть автомобиль? А у кого он не первый? Вы сменили его по причине того, что он просто не мог больше никуда ехать? Вот видите, всего две руки в аудитории. Ваш предыдущий автомобиль ехать еще мог, как и станция "Мир", которая еще могла летать. Вы просто заменили свой старый автомобиль на более новый и мощный. Так должно происходить и с космическими аппаратами. Замена работоспособной техники на новую необходима, чтобы избежать в будущем проблем, как это и случилось с китайской станцией, сошедшей с орбиты и рухнувшей в океан.
Сергей Авдеев рассказал DELFI, какой именно эпизод в полете вызвал у него самые яркие эмоции и был самым запоминающимся:
"Конечно же, это процесс спуска, начиная от закрытия люков и заканчивая приземлением. В принципе, каждый день из 747-ми проведенных в космосе был по-своему запоминающимся, но возвращение на Землю всегда воспринимается очень радостно. У меня оно ассоциировалось с тем забытым запахом степи Казахстана, где мы приземляемся" – сказал космонавт.
В 1979 году Сергей Авдеев стал выпускником МФТИ (Московского инженерно-физического института), получив специальность в направлении экспериментальной ядерной физики. Спустя несколько лет Сергей Авдеев узнал о наборе гражданских в отряд космонавтов, успешно прошел медицинское обследование и в 1987 принял назначение на новую должность испытателя-космонавта в РКК "Энергия".
В экипаже международной космической станции "Мир" Сергей Авдеев был бортинженером. Он провел в космосе 747 суток, 14 часов и 11 минут. Это суммарное время считается самым продолжительным в мире за три полета в космос. Последняя космическая экспедиция заняла 379 суток и 14 часов. В открытом космосе Сергей Авдеев провел в общей сложности 41 час 59 минут.
На сегодняшний день космонавт продолжает заниматься разработками и исследованиями в сфере инженерии.
