Перед тем как принять решение, правительство заслушало четвертый отчет комиссии о результатах научных исследований, инициированных властями Швеции. В отчете в качестве наиболее вероятной причины гибели парома были названы недостатки его конструкции и сложные погодные условия.

Это соответствует выводам Международной комиссии, опубликованным в 1997 году. Согласно официальной версии, паром затонул из-за дефекта носовых ворот, которые не выдержали шторма и начали пропускать воду.

В то же время многие эксперты и родственники погибших в катастрофе называли в качестве возможных причин взрыв советской военной техники, которую якобы перевозили на пароме, столкновение с подводной лодкой НАТО, а также действия преступников, стремившихся таким образом скрыть перевозку контрабанды.

Паром "Эстония", следовавший из Таллина в Стокгольм, затонул в Балтийском море 28 сентября 1994 года. В результате катастрофы погибли 852 человека, 137 удалось спастись.

 

Поделиться
Комментарии