"Если взглянуть на последствия или степень опьянения виновников трагических ДТП, то, вероятно, это не имеет существенного значения, в смысле те люди, которые не превышают допустимую норму. Это требование 0,4 сегодня, мне кажется, оптимально", - сказал LRT премьер.
Сквернялис сказал о необходимости искать другие способы борьбы с нетрезвыми водителями.
"Мы снова видим волну требований установить алкозамки, ввести 0 промилле и т.д. Видно, нужны какие-то другие меры", - сказал Сквернялис.
Он заверил, что введение алкозалков одобряет, но акцентирует, что это не должно касаться всех водителей.
Напомним, что лидер Литовского союза крестьян и зеленых Рамунас Карбаускис выступает не только за установку алкозамков в арендуемых автомобилях, но и за введение требования 0 промилле для всех водителей.
После трагического ДТП в Вильнюсе министр транспорта Литвы Рокас Масюлис сказал, что нужно начать дискуссии об оборудовании так называемых алкозамков - приборов, не допускающих пуск двигателя автомобиля без предварительного прохождения проверки состояния водителя через алкотестер - в арендуемых автомобилях.
24 апреля министр обсудит этот вопрос с представителями компаний, которые предоставляют услугу перевозки пассажиров и полицией.
Напомним, что 22 апреля, рано утром, в ДТП совершенным нетрезвым водителем (1,51 промилле) в Вильнюсе погибла 26-летняя женщина и пострадали еще два человека.
