Либерал не скрывал, что отказаться от этой задумки его заставило ДТП с участием нетрезвого водителя каршеринговой компании CityBee, в котором погибла молодая женщина. Между тем лидер Литовского союза крестьян и зеленых (ЛСКЗ) Рамунас Карбаускис уверяет, что в арендуемых автомобилях должны стоять алкозамки и для всех водителей надо ввести требование 0 промилле.
"Виной события минувших выходных… Было бы просто неприлично идти с такой поправкой и говорить об этом", – сказал порталу LRT.lt Вайчекаускас.
Проект поправок в связи с повышением допустимого уровня алкоголя с 0,4 до 0,5 промилле либерал с несколькими коллегами должен был представить 26 апреля.
Напомним, что 22 апреля, рано утром, в ДТП совершенным нетрезвым водителем (1,51 промилле) в Вильнюсе погибла 26-летняя женщина и пострадали еще два человека.
Либерал сказал, что его поправка родилась в пику всем запретам, связанным с алкоголем, как протест против запретов.
"Эта поправка о том, что в Европе учат пить и 0,5 промилле действуют в 19 странах Европы. В США - 0,8, а в некоторых штатах до 0,5 промилле", – сказал Вайчекаускас.
"Выступим с этой поправкой, если кто-то предложит снизить до 0,2-0,3 промилле", - продолжил он, заметив, что введенная с 1 января 2017 г. уголовная ответственность за вождение, если в организме было больше 1,5 промилле, не дала желаемого результата.
После трагического ДТП в Вильнюсе министр транспорта Литвы Рокас Масюлис сказал, что нужно начать дискуссии об оборудовании так называемых алкозамков - приборов, не допускающих пуск двигателя автомобиля без предварительного прохождения проверки состояния водителя через алкотестер - в арендуемых автомобилях.
"Я согласен с мнением министра, что в автомобилях, которые бесконтрольно берут с каких-либо площадок, должны быть алкозамки. [...] Я понимаю, что стоимость услуги подорожает, но если наше общество не может справиться с этим, в этом есть необходимость. Вероятно, 99% людей - сознательные, умные, но чтобы обеспечить безопасность этих 99%, мы должны предпринимать шаги в связи с этим 1 процентом. Возможно, услуги для 99% подорожают, но это поможет избежать таких несчастий", – сказал LRT.lt Карбаускис.
Он акцентировал, что правящие не отказываются от требования ввести 0 промилле для всех водителей.
"Было бы ясно, ноль, значит, ноль. (...) Сейчас многие люди осмеливаются, выпив, сесть за руль, находят разные оправдания для себя и других, что "я не настолько пьян, чтобы превысить допустимые промилле", – сказал Карбаускис, выразив надежду на то, что в парламенте этот проект получит необходимую поддержку.
На вопрос, не стоит ли от запретов перейти к просвещению, он заметил, что "крестьяне" не против просвещения и воспитания, но в этих случаях результатов приходится ждать довольно долго.
