И компания Klaipedos nafta, которая грузит белорусские нефтепродукты в Клайпедском порту, и Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai), которые доставляют их в порт, уверяют, что у них подписаны долгосрочные договоры, и они не считают, что в следующем году объемы погрузок сократятся.
"Решение белорусской компании отгружать часть грузов в российских портах не повлияет на объемы погрузок Klaipedos nafta", - утверждает в присланном BNS комментарии пресс-атташе Klaipedos nafta Индре Милинене.
По ее словам, у Klaipedos nafta и "Белорусской нефтяной компании" (БНК) подписан долгосрочный договор с обязывающими объемами перевозок нефтепродуктов. На переговорах в ноябре было договорено об объемах погрузок через Клайпеду на 2018 год, которые не меньше, чем в 2017 году.
По словам И. Милинене, БНК за год перерабатывает 18-24 млн. тонн нефти, однако конкретные объемы погрузок через Klaipedos nafta предприятие не называет.
Компания Lietuvos gelezinkeliai, которая подписала долгосрочный договор с БНК в конце ноября, тоже считает, что белорусских грузов в следующем году меньше не станет.
"Мы пока не ощутили изменений. У нас есть договор о долгосрочном партнерстве, мы наблюдаем и анализируем ситуацию", - сказал пресс-атташе Lietuvos gelezinkeliai Мантас Дубаускас. Предприятие не называет конкретные объемы белорусской продукции, ссылаясь на коммерческую тайну.
Глава белорусского государственного предприятия "Белнефтехим" Игорь Ляшенко на прошлой неделе сообщил, что с Россией договорено отправить через ее порты в следующем году до 1 млн. тонн нефтепродуктов.
Беларусь в год экспортирует 12-13 млн. тонн нефтепродуктов, однако не детализирует эти объемы по странам.
