В сообщении компании Taxify сказано, что в июне этого года банк Swedbank провел исследование и констатировал: 51,6% жителей Литвы за последний год работал дополнительно, 30,6% этого не делали, но хоте ли бы. И всего лишь 8,8% жителей не интересовались возможностью подработать дополнительно.
Банк подчеркнул, что литовцы чаще эстонцев и латышей думают о дополнительном заработке, поскольку именно в Литве после того, как жители оплачивают все необходимые расходы, у них остается меньше средств на проживание.
Подрабатывают даже вольнонаемные специалисты, например, переводчики, фотографы и программисты. Нередко люди зарабатывают дополнительно, предлагая услуги уборки, небольшого ремонта, присмотра за детьми. Около 10% дополнительно зарабатывают продавая, например, выращенные или собранные ягоды, фрукты и другие продукты питания.
Некоторая часть предлагает услугу перевозки пассажиров. Эти данные исследования подтверждает и глава компании Taxify в Литве Андрюс Пацявичюс. Он подчеркнул, что число клиентов платформы удваивается каждый месяц, растет и число людей, предоставляющих эту услугу.
Пока лишь 1% участников опроса указал, что предлагает такую услугу, чтобы дополнительно заработать, однако Пацявичюс считает, что число таких людей будет расти. На данный момент в компании работают и криминалисты, и певцы, и преподаватели, и учителя, врачи скорой помощи, врачи, монахи, ветеринары и др.
В сообщении сказано, что каждый третий человек зарабатывает дополнительно около 50 евро в месяц. Каждый второй дополнительно зарабатывает 100 евро. До 200 евро в месяц дополнительно зарабатывает 15,7% литовцев, а каждый десятый зарабатывает до 400 евро в месяц.
26,9% дополнительно работают 5 часов в неделю, 29% – до 10 часов в неделю. Каждый пятый дополнительно работает больше 10 ч. в неделю.
К примеру, мать двоих детей Юлия, которая третий месяц перевозит пассажиров, работает, учится и дополнительно в выходные по вечерам занимается перевозкой пассажиров.
"Нужна была дополнительная работа, но я могла работать только по ночам. Решила попробовать", – рассказала она и заметила, что работая 2-3 ночи в неделю по 10–12 ч., зарабатывает 80 евро в день.
Ауримас, который занимается перевозкой пассажиров в свободное время уже почти год, рассказал, что старается работать около 8 ч., поэтому работает по вечерам или в выходные. По его подсчетам, в среднем зарабатывает 60 евро в день. За месяц самое большое, что ему удалось заработать - это 1100 евро.
Пацявичюс заметил, что для многих важен свободный график дополнительной работы. В данном случае услуга перевозки пассажиров - идеальный выбор. Однако он заметил, что часто люди начинают заниматься перевозкой пассажиров дополнительно, а потом эта работа становится для них основной.
"Одна из самых интересных историй, когда мы представили на одном мероприятии Taxify и к нам записалась почти вся команда охранников мероприятия. Если просмотреть статистику, то заметим, что многие из них поменяли работу", – рассказал Пацявичюс.
