"Восстановить, очевидно, все равно будем должны", - сказал в среду радиостанции Ziniu radijas В. Пранцкетис.
Он сказала, что весной поднимет вопрос о возможном восстановлении ж/д ветки, поскольку это может быть дешевле, чем платить штраф, однако "мы уже знали, что штраф будет назначен".
Спикер сомневается в том, что спустя десять лет после разбора путей можно будет привлечь к личной ответственности политиков, принявших тогда решения.
В понедельник Еврокомиссия наказала штрафом в 28 млн. евро Lietuvos gelezinkeliai за незаконное ограничение конкуренции, когда в 2008 году компания разобрала железнодорожное полотно, которое вело из Мажейкяй до латвийской станции Реньге. Литву также обязали исправить нарушение.
В понедельник вице-министр коммуникаций и транспорта Литвы Ричардас Дегутис заявил, что возможное восстановление ветки "является вопросом дальнейшей дискуссии".
Премьер Саулюс Сквернялис и министр коммуникаций и транспорта Рокас Масюлис утверждают, что интересы Литвы должны защищаться правовыми методами, а решение о том, будет ли обжаловано постановление ЕК в суде, пока не принято.