"(Самыми важными) являются те области, в которых имеются определённые наработки, особенно в транспортной сфере. С подключением Азербайджана к проекту "Викинг" открываются более широкие перспективы распространения через Азербайджан в другие регионы, которые для нас были недоступными", - заявил журналистам по окончании встречи глава МИД Литвы Линас Линкявичюс.
"Это чрезвычайно важно экономически, в т.ч. для самого Клайпедского порта (...) Мы должны поработать с тарифами, конкурентоспособностью, но в принципе это стратегическое направление", - акцентировал он.
Контейнерный поезд "Викинг" в соответствии с соглашением от 2003 года между Литвой, Беларусью и Украиной о развитии перевозок грузов по маршруту Балтийское море – Чёрное море доставляет грузы в порты Клайпеда, Одесса и Ильичёвск.
Он может перевозить специализированные контейнеры, а также фуры с полуприцепами, которые из Скандинавии и стран Западной Европы доставляются морским транспортом в Клайпедский порт и далее - в Украину, Беларусь, в Закавзказье и на Ближний Восток.
Азербайджан присоединился к этому проекту в 2016 году. Это позволило расширить маршрут контейнерного поезда до стран, находящихся в глубине Азии, добираться альтернативным путем в Казахстан и Китай.
Глава МИД Азербайджана Эльмар Мамедъяров отметил, что сейчас рассматривается создание и других альтернативных маршрутов, которые позволят соединить Европу и Дальний Восток.
"Это геостратегические проекты, если говорить о транспортных связях", - сказал политик.