"Что касается конкуренции и намерений РЖД на четверть снизить свои цены, время покажет. Наша позиция - работать с каждым клиентом, независимо от политики и подобных факторов. Мы считаем, что найдем выход и способы оставаться лидерами в своем регионе", - отмечает в комментарии BNS руководство Lietuvos gelezinkeliai .

По информации компании, уход российских нефтяных грузов - большая утрата, однако тут признают, что еще большей угрозой была бы потеря паромных грузов Беларуси.

Lietuvos gelezinkeliai отмечает, что в прошлом году Клайпеда перевалили почти 250 тыс. тонн нефтепродуктов из России.

Lietuvos gelezinkeliai не может ответить, чем обусловлено стремление РЖД переманить белорусские грузы - экономической или политической логикой.

"Трудно однозначно ответить, что это конкуренция, или скорее политическая логика. Очевидно, что конкуренция последние 5-10 лет постоянно растет, увеличивается напряжение. Политические факторы играют не меньшую роль. Более дорогие грузы на самом деле уже направляются в порт в Усть-Луге, в Финском заливе, что около 100 км. от Санкт-Петербурга. Погрузки этого порта выросли в разы, с 11,7 млн. тонн в 2010 году до 87,8 млн. тонн в 2015 году", - утверждают литовские железнодорожники.

Компания также отмечает, что намерения России направлять грузы через порты своей страны были известны и раньше, из-за этой стратегии пострадали железные дороги Латвии и Эстонии. Lietuvos gelezinkeliai отмечает, что грузопотоки латвийских железных дорог за 9 месяцев этого года сократились на 19,6%, а эстонских - на 20%, между тем грузопоток Lietuvos gelezinkeliai вырос в этом году на 0,4%.

На этой неделе российское бизнес-издание "Коммерсантъ" сообщило, что контролируемое государством ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) вскоре предложит белорусским экспортерам нефтепродуктов невиданные скидки, для того, чтобы они направили свои грузы из портов Балтийских стран в российские порты на берегу Балтики.

По данным издания, РЖД хочет дать беспрецедентную скидку в 25% на поставку бензина, дизтоплива и мазута исключительно в направлении российских портов на Финском заливе. Решение об этом будет принято уже на этой неделе, и может вступить в силу через 10 дней. Предполагается, что скидка будет действовать до конца 2018 года.

Источник
Темы
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.
BNS
Оставить комментарий Читать комментарии (39)
Поделиться
Комментарии